У березні минулого року на заході в Сеулі показали рестайлінговий седан Hyundai Sonata сьомої генерації. З тих пір автомобіль надійшов у продаж на батьківщині і в США, де зміна поколінь спричинила за собою зниження попиту аж на 34%. І саме в Штатах корейці вирішили відзначити дебют оновлених бензоелектричних модифікацій - Sonata Hybrid і Sonata Plug-in Hybrid. Від дореформених гібридів новинки разюче відрізняються передньою і задньою частиною і значно меншою мірою - інтер'єром і обладнанням. Тільки по технічній частині кількість змін прагне до нуля.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Новий кросовер Genesis GV80 ховається у муляжі Hyundai (+ФОТО)

Спочатку Sonata комплектується сім'ю подушками безпеки, системою стабілізації, двозонним клімат-контролем, камерою заднього виду і підтримкою Bluetooth. Шкіряна оббивка, навігація, вентиляція і електропривод передніх крісел, системи автоматичного гальмування, моніторингу сліпих зон і утримання в смузі - опції.

Чотиридверка як і раніше оснащується 156-сильним чотирициліндровим двигуном 2.0 (190 Н • м) з безпосереднім уприскуванням і 52-сильним електромотором (205 Н • м), вбудованим в корпус шестиступінчастою автоматичною коробки передач. Витрата палива в змішаному циклі залишилася на рівні 5,6 л / 100 км, а на одному повному паливному баку Sonata Hybrid може покрити до 1046 км. Єдине маленьке зміна стосується літієво-полімерної батареї, ємність якої піднялася з 1,62 кВт • год до 1,76. А місце дислокації акумуляторів те ж - під підлогою багажника, чий обсяг зберіг без малого 380 л. Зовні бензоелектричні Sonata відрізняються від стандартних модифікацій заднім бампером, прихованими патрубками випускної системи і оригінальними легкосплавними 17-дюймовими колесами з шинами Kumho з низьким опором.



Підзарядна модифікація Sonata помітно відрізняється від звичайного гібрида точно так само, як це було раніше. Бензинова "четвірка" у них загальна, але електромотор розвиває 68 сил. Таким чином, сумарна віддача силової встановлення не 196 сил, а 205. Плюс ємність батареї збільшена до 9,8 кВт • год, завдяки чому на одній електротязі седан проїжджає до 44 км. На зарядку акумуляторів потужним пристроєм йде менше трьох годин, після чого автомобіль подужає до 950 км. Обидва гібрида будуть випускати на заводі в Асан. Продажі седана Sonata Hybrid стартують в першому кварталі 2018 року, а версії Plug-in Hybrid - у другому.