Також стала відома чергова порція технічної інформації. По-перше, вже ясно, що базова версія Nissan Leaf другого покоління отримає АКБ на 40 кВтг, який забезпечить запас ходу 265 км згідно з американськими нормами виміру (дуже реальними). Цього мало для конкуренції з Tesla Model 3 і Chevrolet Bolt, які можуть проїжджати 350-500 км. Однак у Nissan Leaf є "козир в рукаві" - разом з базовою версією очікується і модифікація з АКБ ємністю близько 60 кВтг, яка повинна реально проїжджати близько 400 км. У той же час, наявність версії з невеликим акумулятором дозволить утримати низьку базову ціну, що важливо для тих покупців, кому досить 200-250 км пробігу.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Toyota і Mazda працюють над спільним електрокаром (+ФОТО)



Крім того, розкрито віддачу електромотора майбутнього Nissan Leaf: близько 108-110 кВт, 147-150 к.с. і близько 320 Нм. Подібні результати означають, що новий Nissan Leaf відразу стане потужнішим за більшість конкурентів у своєму класі: VW e-Golf, Hyundai Ioniq, Ford Focus Electric; хоча він поступиться дорожчим Chevrolet Bolt і Tesla Model 3. Очікується традиційна архітектура - з переднім розташуванням двигуна і переднім приводом; версії з повним приводом не запроваджені.