Прототип кросовера був показаний ще восени минулого року і тоді мало хто вірив, що він коли-небудь добереться до конвеєра. Пояснювалося це тим, що заснували стартап XPeng люди, які до автопрому не мали ні найменшого відношення. Більш того, XPeng спочатку не збирався ставати автовиробником, бо китайці не хотіли братися за такі заморочливі справи як оформлення документів на землю, будівництво автозаводу, пошук інвесторів і т.д. Однак вже до кінця року перші серійні електрокросовери XPeng Identity X відправляться покупцям!

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Новий китайський кросовер Geely S1 побачив світ (+ФОТО)

Це стало можливим завдяки угоді між XPeng і автоконцерном FAW, який зацікавився цим кросовером і почне його випуск на потужностях своєї дочірньої фірми Haima. Таким чином, XPeng передасть всю документацію партнерам, отримає статус автовиробника, але, як і раніше, не матиме власного автомобільного виробництва. Такий підхід, на думку китайців, в майбутньому отримає широке поширення і буде вигідний як фірмам-розробникам автомобілів, так і компаніям, що здійснюють їх складання.



Довжина кросовера XPeng Identity X становить 4470 мм. Приблизно такі ж габарити будуть у головного конкурента XPeng Identity X - майбутнього кросовера Tesla Model Y, який з'явиться у продажу в 2019 році. Щоб гідно конкурувати з американцем, китайський кросовер має ряд цікавих інновацій. Крім 15,6 дюймового "планшета" на центральній панелі, з якого можна управляти всіма функціями машини, варто відзначити активний круїз-контроль, автопаркувальник.

Машина оснащується електромотором потужністю 190 к.с., і блоком літій-іонних батарей Samsung. Кросовер може бути як передньопривідним, так і повнопривідним. Якщо ввімкнути функцію повнопривідного режиму, розгін до першої сотні займе 5,8 с. У "економічному" передньопривідному режимі цю вправу кросовер виконає за 7,9 с, а дальність ходу складе близько трьохсот кілометрів. Китайці поки не назвали ціну електрокросовера, але абсолютно точно XPeng Identity X буде дешевше свого конкурента Tesla Model Y.