За словами розробників цього автомобіля, вони поставили перед собою мету зробити універсальну машину, розраховану на специфіку Об'єднаних Арабських Еміратів - країну, де дуже популярні спорткари і позашляховики. Говорячи іншими словами, творцям потрібно було об'єднати швидкість і прохідність. При цьому ціна не грала особливого значення - важливо було дотриматися лише цих двох умов. Концепція машини була розроблена навесні 2015 року, а через півроку з'явився повнорозмірний макет. Тепер стало відомо, що інженери завершили всі приготування, щоб почати серійне виробництво Zarooq SandRacer GT500.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційні зображення нового кросовера Seat Arona (+ФОТО)

Варто відзначити, що цей проект інтернаціональний. По-перше, одним із засновників Zarooq Motors є французький автогонщик Бруно Лаффіт, племінник екс-пілота Формули-1 Жака Лаффіта. По-друге, розробкою машини займалися інженери іспанської гоночної команди Campos Racing. І, по-третє, випуском машин займеться німецьке тюнінг-ательє Mansory на орендованій в Бельгії невеликій фабриці.

В основі Zarooq SandRacer лежить трубчаста сталева рама, на якій закріплені карбонові кузовні панелі. За сидіннями встановлений 6,2-літровий 8-циліндровий двигун General Motors потужністю 525 к.с. (660 Н ∙ м), з яким агрегатується п'ятиступінчаста секвентальна коробка передач. Санітарне спорткупе важить 1200 кг і розганяється до 230 км/год. Незважаючи на певну схожість з дакарівським спортпрототипом, машина отримала сертифікат, що дозволяє її експлуатацію на дорогах загального користування. Всього буде випущено 35 екземплярів Zarooq SandRacer GT500 за ціною $ 450 000. Хоча при інтересі з боку потенційних покупців, компанія готова переглянути плани випуску в бік збільшення.