У машині застосована неординарна трансмісія від гіперкара Koenigsegg Regera, в основі якої лежать кілька електромоторів. Центральний з'єднаний з колінвалом двигуна внутрішнього згорання і служить стартер-генератором, а два інших розташовані на півосях і контролюють вектор тяги. Зв'язок між ДВС і КПП забезпечує гідравлічна муфта.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Китайці презентували гігантський кросовер Haval H6 (+ФОТО)

Сумарна потужність гібридної силової установки супер-седана Qoros Model K-EV — досить значні 1306 к. с. На одній зарядці і повному баку бензину автомобіль може проїхати 800 км. До 100 км/год незвичайний "китаєць" розганяється за 2,6 секунди, хоча максимальну швидкість ніяк не назвати рекордною — "всього" 264 км/год.

Цікаво, що седан зроблений тридверним: по лівому борту — одні великі орні двері, а по правому — двоє, передні орні і задні зсувні, як на мікроавтобусах. Втім, це лише виставкова мішура, адже Model K-EV не стане серійною моделлю: компанія Qoros лише обіцяє "застосувати деякі технології на серійному седані 2019 року".