В даний час Artega пропонує електроспорткар Scalo, а в Женеву німці привезли свою новітню розробку — електричний гіперкар Artega Scalo Superelletra. В основі машини лежить шасі з алюмінію і вуглепластику, посадкова формула 1+2, аналогічна суперкару McLaren F1, кожне колесо приводить власний електромотор, притому сукупна потужність чотирьох електричних двигунів — значні 1020 к. с. (1620 Н∙м).

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Економну модель Honda Clarity переведуть на електрику (+ФОТО)

Вуглепластиковий кузов виготовило ательє Touring Superleggera, творчо переосмисливши дизайн Artega GT, який дістався моделі Scalo від попередниці. Між іншим, свого часу дизайн Artega GT розробив відомий данський дизайнер Хенрік Фіскер і він виявився настільки "позачасовим", що через одинадцять років зажадав лише легкого коригування.



До першої сотні машина розганяється за 2,7 с, а максимальна швидкість обмежена лімітатором на позначці 300 км/год. Під підлогою розташований блок літій-іонних батарей 120 кВт∙год. За запевненнями розробників, дальність пробігу на повністю заряджених акумуляторах становить 500 кілометрів, підзарядити батареї на 80% можна спеціальною зарядною станцією за 2,5 години. Серійне виробництво Artega Scalo Superelletra почнеться в 2019 році, причому буде випущено всього 50 екземплярів цього спорткара. Точну ціну німці поки не називають, але, судячи х характеристик і мізерного тиражу, потенційним покупцям треба бути готовим розлучитися зі значною сумою.