У минулому році седан пережив технічну модернізацію: отримав бітурбомотор V6 на 405 к. с. і нову версію кермового управління DAS 2.0 — "по дротах", без жорсткої зв'язки з колесами. Зараз же японці підновили зовнішність моделі, трохи підправивши решітку радіатора, блоки протитуманок, обводи переднього бампера і інші дрібні деталі. У салоні — трохи інші кермо і селектор автомата.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Перші зображення нового кросовера Infiniti QX50 (+ФОТО)Втім, інженерним досягненням в Q50 і цього разу знайшлося місце. Седан отримав комплекс ProPilot — свого роду магістральний автопілот. На шосе електроніка здатна утримувати автомобіль в межах однієї смуги, контролюючи обстановку радаром і камерою, керуючи кермом, розгоном і гальмуванням. В екстреній ситуації Infiniti сам сповільниться до повної зупинки.