Вантажопідйомність автомобіля, який офіційно іменується КрАЗ-5401Н2, складе 6 тонн. Таким чином, середньотонажна вантажівка прийде на зміну техніки марки ЗІЛ (яка давно не випускається), а також складе конкуренцію численним закордонним аналогам. Шасі може мати коротку і довгу бази, притому короткобазне виконання — довжиною 6 метрів, щоб таку машину було зручно використовувати для внутрішньоміських перевезень. Надбудови можуть бути абсолютно різними: від промтоварного фургона до сміттєвозної установки.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: КрАЗ придумав заміну російській військовій вантажівці (+ФОТО)

Під відкидною кабіною Renault ховається 170-сильний чотирициліндровий дизель, Євро-5 і 6-ступінчаста механічна коробка передач. Крім того, в комплектації шасі застосована нова модель кермового механізму меншого типорозміру, яка раніше не встановлювалася на автомобілях КрАЗ. В результаті попередніх (заводських) випробувань було підтверджено відповідність автомобіля пропонованим вимогам і призначенням. Зокрема, конструкторів порадувала паливна економічність: при швидкості 40 км/год КрАЗ витрачає 16,5 л/100 км, при 60 км/год — 20 л/100 км, при 80 км/год — 25 л/100 км

"Крихітка" повною масою 12 540 кг розвиває максимальну швидкість 92,1 км/год. Також відомо, що радіус повороту шасі становить 6,8 м при габаритах 6195 х 2550 х 2800 мм, а безкапотна кабіна має низький рівень внутрішнього шуму — при нормі 82 Дб фактичний показник склав 79 Дб.