Модульна платформа MEB розроблена виключно для електромобілів, які німецький концерн з часом планує виділити в окремий суббренд. Першим в серійне виробництво повинен піти електричний хетчбек Volkswagen I. D., прототип якого був показаний на Паризькому автосалоні, а потім на конвеєр встане більш "просунутий" компактвен Volkswagen Microbus на базі концепту BUDD-e (останній німецька компанія регулярно демонструє на різних автошоу). Обидва електромобіля будуть задньопривідними, отримають загальні 163-сильний електромотор і блок літій-іонних акумуляторів.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Volkswagen почав випускати новий кросовер Atlas (+ФОТО)Розробники підкреслюють, що акумулятори розташовані під сидіннями, щоб розважування електромобілів виявилося близьким до ідеального. Крім того, таке розташування батарей дозволило збільшити простір в салоні. На повністю заряджених акумуляторах 5-місний хетчбек Volkswagen I. D. буде здатний проїхати 600 кілометрів, а 7-місцевий Volkswagen Microbus — 500 км. При цьому обидва електромобіля будуть оснащуватися системами автономного водіння.