В основі новинки лежить платформа седана Alfa Romeo Giulia, а тому технічно Stelvio відрізняється від Giulia: спереду — та ж двоважільна підвіска, ззаду — багатоважільна, а повний привід реалізований за допомогою муфти, яка приводить в дію передні колеса. Поки представлені лише базова і топова версія. Остання іменується Stelvio Quadrifoglio і оснащується 510-сильним 2,9-літровим бітурбомотором V6. До 100 км/год "чотирилисник" (перекладається як Quadrifoglio) прискорюється за 3,9 секунди, а максимальна швидкість складає значні 285 км/год.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Новий седан Alfa Romeo Alfetta вийде на ринок за два роки (+ФОТО)

У такого кросовера допрацьована підвіска, задній диференціал підвищеного тертя, посилені гальма і 8-діапазонний автомат, а за доплату можна замовити крісла Recaro і вуглець-керамічні гальма Brembo. Стартова ж модифікація куди скромніша: дволітрова турбочетвірка видає 280 к. с., хоча італійці також вирішили не скупитися і таку машину оснастили 8-діапазонною трансмісією. Базовий кросовер може розігнатися до 231 км/год.