У той час, як авторство чергової новинки належить якомусь одному виробнику, інші майже завжди за ним рано чи пізно повторюють. Ось і концепція Audi Allroad давно вже зарекомендувала себе як життєздатна, тому в Mercedes-Benz зробили щось подібне на базі Е-класу. За основу нової версії All-Terrain взяли, звичайно ж, універсал і стилізували його добре відомим способом: пластикові розширювачі арок з темного пластику, потужні бампери, великі колеса. Повний привід йде вже в базі, а кліренс збільшено майже на 3 сантиметри. Під днищем "Єшки" All-Terrain, в залежності від положення обов'язкової пневмопідвіски, від 121 до 156 мм.

По суті весь автомобіль — одна велика спецкомплектація: тут єдиний мотор (194-сильний дизель), незабаром за яким послідує ще один потужніший, 9-ступінчастий автомат і одне доступне виконання інтер'єру з опційними деталями зі складу стайлінг-пакетів. Зовні можна вибрати лише колір кузова і дизайн дисків — є три варіанти розміром 19 і 20 дюймів. Одна з небагатьох унікальних особливостей версії All-Terrain — спеціальна позашляхова програма у списку доступних водієві алгоритмів руху.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Розкішний електричний кросовер Generation EQ від Mercedes (+ФОТО)



Новинка має вантажний відсік об'ємом від 670 до 1820 літрів, а трохи пізніше в багажнику стане доступний третій ряд для дітей. Ще одна цікава "фішка" — тимчасове збільшення обсягу вантажного відсіку на 30 літрів за рахунок на 10 градусів вертикальнішої установки спинки дивана. Пасажирам при цьому обіцяють цілком стерпний комфорт.

Звичайно ж, двері багажника оснащені електроприводом з функцією активації махом ноги, всередині маса сіток і кріплень, а спинка дивана поділена в пропорції 40:20:40. Горизонтальний рівень кузова при повному завантаженні (745 кг) або буксирування (опційно доступний електричний фаркоп) підтримують пневмелементи в задній підвісці, а за доплату доступна "пневма" по колу. Моторів поки три (184 — 211 сил), але незабаром з'явиться більше варіантів, у тому числі і V6 потужністю 401 к. с. для Mercedes‑AMG E43 4MATIC Estate.