В основу Cadillac Escala лягла модернізована платформа Omega, також застосовується на седані CT6. Розміри нового концепт-кара — 5347 х 1948 х 1455 мм при колісній базі 3228 мм. Таким чином, прототип вийшов на 163 мм довше і 69 мм ширшим за седан CT6, однак нижчим за нього на 17 мм. Цікаво, що сам виробник називає Escala "чотиридверним купе", але по факту перед нами дуже дорогий ліфтбек.

Під капотом Cadillac Escala розмістилася 4,2-літрова твін-турбо "вісімка", що розвиває 500 к. с. При цьому двигун оснащений функцією деактивації циліндрів, що дозволяє економити паливо. Однією з головних "фішок" в салоні концепт-кара стала приладова панель, виконана з OLED-елементів, яка розтягнулася практично по всій довжині передньої консолі. Відомо, що мультимедійна система автомобіля здатна розпізнавати голосові команди і має систему управління жестами.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Розкішний позашляховик Cadillac буде коштувати 250 тис. доларів (+ФОТО)



В обробці інтер'єру Escala немає широких вставок з лакованого дерева, настільки звичних для автомобілів марки Cadillac. Зате творці широко використовували шкіру і спеціальну тканину, яка застосовується в індустрії моди. При цьому обшивка всіх деталей інтер'єру виконана вручну.

А ось чи піде Cadillac Escala в серію - поки залишається під питанням. З одного боку, глава компанії Йохан де Ніссхен зазначив, що в майбутньому якийсь флагманський седан може стати доповненням до продуктової лінійки марки. З іншого — раніше в Cadillac заявляли, що відмовляться від випуску розкішного седана на користь не менш дорогих позашляховиків.