Головний дизайнер корейського концерну Пітер Шрайєр продовжує гнути свою лінію: з кожним роком в стилі Hyundai все менше "азіатчини", і все більше західних рис (в минулому пан Шрайер доклав руку до створення кількох знакових моделей Audi, включаючи ТТ першого покоління). І якщо порівнювати зовнішність новинки зі стилем Equus, то можна сказати, що G90 буде виглядати більш доречно на європейських дорогах. Хоча говорити, що Hyundai знайшла спосіб надати своїм дорогим моделям таку індивідуальність, яка є у люксових японців (і тим більше німців і американців), поки рано.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Спеціальна версія Hyundai Tucson матиме 700 "коней" (+ФОТО)Genesis G90 буде вперше показаний публіці 9 грудня і до кінця року він вийде на ринок Південної Кореї, а світові продажі стартують майбутнього року. Автомобіль, як і більшість конкурентів представницького класу, буде випускатися в стандартному і довгому кузові, привід — задній або повний. Гаму моторів відкриє знайома нам по Equus 3,8-літрова "шістка" потужністю 334 к. с., на щабель вище постане новий V6 об'ємом 3,3 л з двома турбінами (370 сил), а топовим двигуном виявиться п'ятилітровий V8, що видає 425 сил. З усіма агрегатами стикується восьмиступінчастий "автомат".