Насамперед, звертає на себе увагу дизайн. Концептуальний флагман отримав зовнішність, виконану в фірмовій стилістиці L-finesse, яка відрізняється "веретеноподібними" гратами радіатора, незграбними формами і характерною оптикою. Але головне, що Lexus LF-FC — це не зовсім седан, а модне нині "чотиридверне купе". Принаймні, самі творці називають його саме так. Розміри концепту — 5330 мм х 2000 мм х 1410 мм.

В інтер'єрі Lexus LF-FC ставка зроблена на високотехнологічні рішення. До них відносяться, наприклад, передня панель з голографічним зображенням, або система розпізнавання жестів і голосових команд. За задумом авторів, завдяки інтерфейсу "водій-автомобіль" власник майбутнього флагманського седана Lexus взагалі не буде торкатися до панелі або кнопок. А комфорт забезпечать спеціальні сидіння, які ніби "ширяють у повітрі".

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Lexus вивів на тести 7-місний кросовер (+ФОТО)



Ще однією цікавою особливістю є силова установка Lexus LF-FC. Справа в тому, що автомобіль працює на паливних елементах, які забезпечують енергією задні колеса і два внутрішніх колесних мотори, розташованих спереду. Виробник обіцяє "точний контроль розподілу крутного моменту", а також "виняткову керованість і чудову стійкість", але яких-небудь даних про потужності концептуального седана не приводить.

Втім, прем'єри серійного Lexus LS, прообразом якого є цей концепт, не доведеться довго чекати. Вона може відбутися вже у 2016 році на одному з автосалонів. Правда, швидше за все, серійний автомобіль отримає стандартніші рішення — наприклад, 5,0-літровий мотор V8 потужністю понад 500 кінських сил.