Новинка, яку виробник називає не інакше як "один з кращих прикладів автомобільної досконалості", дебютувала одразу в зарядженій модифікації Quadrifoglio Verde (QV), яка буде конкурувати з BMW M3 і Mercedes-Benz C 63 AMG.

Під капотом Alfa Romeo Giulia QV розмістився 3,0-літровий твін-турбомотор V6 потужністю 510 к. с., розроблений фахівцями Ferrari. Двигун дозволяє седану розігнатися з місця до 100 км/год за 3,9 секунди. Трансмісія – шестиступінчаста "механіка" або восьмиступінчастий "автомат".

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Alfa Romeo представила "Павука" (ФОТО)



Капот, дах і карданний вал автомобіля виготовлені з карбону, а двигун, гальмівні механізми і підвіска машини – з алюмінію. Як стверджує виробник, таким чином вдалося досягти кращого відношення маси до потужності — менше 3 кг на кінську силу.

Крім того, седан отримав активний передній спліттер, який автоматично регулює рівень притискної сили, вентильований капот, задній диференціал підвищеного тертя і систему перерозподілу обертового моменту Torque Vectoring. Дані про інших моторах, які будуть встановлюватися на Alfa Romeo Giulia, не наводяться. За неофіційними даними, седан може отримати 1,8-літровий 300-сильний бі-турбомотор і інші агрегати потужністю від 180 до 330 к. с. Старт продажів новинки очікується в 2016 році.