Над, якщо так можна це назвати, "дизайном", якістю виготовлення - досить подивитися на дверні зазори і технічну начинку - вони особливо не працювали. Але, щоб надати своєму електромобілю хоч трохи солідності, взяли та й приліпили на передок "ніздрі" а-ля BMW. В результаті вийшло те, що вийшло, і такий псевдо-BMW i3 здатний швидше відлякати покупця, ніж залучити.

Що стосується технічних характеристик і розмірів, то тут китайський електромобіль абсолютно не має нічого спільного зі своїм баварським духовним наставником. Довжина Jinma JMW 2200 - 3000 мм, ширина - 1400 мм, висота - 1540 мм, колісна база - 1930 мм. Машина розрахована на чотирьох пасажирів, правда, на задніх сидіннях зможуть розміститися хіба що тільки діти. Jinma JMW 2200 оснащується електромотором потужністю 3 кВт і стародавньою свинцево-кислотною акумуляторною батареєю. Батареї подібного типу в електромобілях не використовують вже років десять, але китайці обирали з того, що дешевше. Jinma JMM 2200 може розігнатися до 50 км/год, запас ходу складає 120 км, час повної зарядки батареї від звичайної розетки - сім годин.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Китайський BYD навчили набирати "сотню" за 4,9 секунди (+ФОТО)



Незважаючи на суцільні мінуси, є у китайського електромобіля один істотний плюс - ціна. У Китаї Jinma JMW 2200 буде продаватися за 24 998 юанів або 4020 доларів. Зрозуміло, що серйозних автомобілістів цей електромобіль навряд чи зацікавить, але от охочим пересісти зі скутера або мопеда на чотириколісний транспортний засіб він явно може сподобатися. Адже в порівнянні з мопедом або мотоциклом китайський електромобіль поза конкуренцією - повноцінний салон, дах над головою і при цьому ще й платити за бензин не треба.