Головний інженер BMW каже, що витрати на розробку можна розділити c японським автовиробником в рамках співпраці компаній, які, крім загальної спортивної архітектури автомобіля, включають в себе співпрацю з електрифікації трансмісії та обміну полегшеними технологіями.
"Я хотів би побачити наступника Z4 в цьому десятилітті", розповів Клаус Фройліх, новий глава відділу досліджень та розробок BMW, коли його запитали прo дату запуску нового Z4. Але пріоритетом для BMW є пошук економічно ефективного способу оновлення машини, оскільки попит на двомісні родстери і купе знизився по всьому світу. "Якщо ви подивитеся на обсяг продажів ... ми повинні розуміти, що ці сегменти скорочуються", пояснив керівник.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: BMW презентувала власний мотоцикл Urban Racer (+ФОТО)