Зовнішність новинки практично нічим не відрізняється від передсерійної версії. Найцікавіша різниця бразильської версії від європейської ховається під капотом автомобіля. Тоді як для країн Старого Світу передбачені 1,5-літровий бензиновий i-VTEC і 1,6-літровий i-DTEC, в Південну Америку постачатимуться машини з 1,8-літровим двигуном, розрахованим на бензин і біоетанол.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Зображення оновленої Mazda Atenza потрапили в інтернет (+ФОТО)

Honda HR-V побудована на спільній з Fit і Jazz платформі Global Compact, особливістю якої є бензобак, розташований під передніми сидіннями. Завдяки такому рішенню економиться корисний простір усередині салону. Крім того, система Magic Seats дозволяє зручно трансформувати салон і складати задні сидіння разом з подушками в абсолютно рівну поверхню, нижче ніж в інших авто.

Новинка надійде у продаж вже у 2015 році.