Онлайн трансляції
Погода Погода у Києві
вологість:
тиск:
вітер:
Реклама
| 1. |  |
Макс Ферстаппен | 77 |
| 2. |  |
Серхіо Перес | 64 |
| 3. |  |
Шарль Леклер | 59 |
| 4. |  |
Карлос Сайнс-мол | 55 |
| 5. |  |
Ландо Норріс | 37 |
| 6. |  |
Оскар Піастрі | 32 |
| 7. | |
Фернандо Алонсо | 24 |
| 8. | |
Джордж Расселл | 24 |
| 9. | |
Льюїс Хемілтон | 10 |
| 10. |  |
Ленс Стролл | 9 |
| Всі пілоти | |||
| 1. |  |
Red Bull | 141 |
| 2. |  |
Ferrari | 120 |
| 3. |  |
McLaren | 69 |
| 4. |  |
Mercedes | 34 |
| 5. |  |
Aston Martin | 33 |
| 6. |  |
Visa Cash App RB | 7 |
| 7. |  |
Haas | 4 |
| 8. |  |
Williams | 0 |
| 9. |  |
Stake F1 | 0 |
| 10. |  |
Alpine | 0 |
| Всі команди | |||
| Склади команд | Гран-Прі | |||
Оголошення
Наші друзі:
Шукаємо до співпраці журналістів та любителів формули-1. Пропозиції надсилати на f1analytic@gmail.com
Авторизація
Заубер: Новинка Mercedes не для насГлавная страница → Новини →Опубліковано: 09:33, 31/03/2012 , |
 Технічний директор команди Sauber Меттью Морріс визнав, що для його стайні буде дуже важко, а точніше неможливо скопіювати повітропровід F-канал, розроблений інженерами Mercedes для боліда W03. |
"Ми не можемо скопіювати рішення німецької стайні, так як вони будували свій болід навколо цієї системи повітропровода, - сказав Метью Морріс -. Для того щоб впровадити F-канал у наш болід, потрібно його будувати і проектувати заново. Але чи потрібно нам це? Ми і без цієї системи можемо боротися на високому рівні, так що будемо розвивати свої розробки ".
Sauber, Меттью Морріс
В ТЕМУ:
-
Формула-1. Ферстаппен виграв спринт і взяв поул в Шанхаї
Формула-1. Норріс переміг у кваліфікації спринту в Китаї
Формула-1 опублікувала календар на 2025 рік (+ФОТО)
| Розкажи друзям: |