"Траса у Канаді дуже цікава, - сказав Гілллан. - На перший погляд вона здається простим швидкісним автодромом, але на ділі все не так просто. Вона дійсно швидкісна, але крім великої кількості прямих, тут досить багато швидкісних поворотів, де гума піддається великим навантаженням. Враховуючи , що команди знову отримають комплекти Soft і SuperSoft, то піт-стопів можна очікувати тут більше, ніж два. Крім того, близькі відбійники і невелика кількість зон безпеки напевно неодноразово дозволять глядачам за час гоночної дистанції насолодитися у всій красі машиною безпеки Mercedes.

Що стосується наших надій, то болід FW34 ідеально підходить профілю цієї траси, ми повинні непогано виглядати тут на тлі інших команд. Ми постараємося знайти хороші настройки не тільки для гонки, але і для кваліфікації, так як від місця на старті гонки на цій трасі залежить її кінцевий результат ".