"Ми використовували дві різні стратегії для своїх пілотів, - сказав Гіллан. - У Баррікелло була стратегія з двома зупинками, а у Мальдонадо була тактика одного піт-стопа, при тому, що обидва стартували у гонці на середньому складі гуми. Хоча ми обрали цікаві стратегічні рішення, я не вірив у те, що на цій вузькій трасі пілоти зможуть відіграти багато позицій, стартуючи з останніх місць, але вони зробили маленьке диво. Рубенс провів відмінну гонку, у якій міг поборотися навіть за очки, було б тільки кіл трохи більше. Пастор Мальдонадо на жаль змушений був втратити ряд позицій через штраф, але також зміг фінішувати досить високо. Керівництво команди залишилося задоволеним ".