"На початку гонки я був на межі своїх емоцій і почуттів, оскільки бачив реальні шанси обійти пілотів Caterham, - сказав Глок. - Наша команда змогла після Сузуки ще трохи додати у швидкості, і зараз відстань до малайзійської стайні стрімко скоротилося. Я перейшов на Supersoft і, тримаючись за спиною у Хейккі, чекав, коли ж він зробить помилку, але цього не сталося, та й присутність KERS давала на прямих йому незаперечну перевагу.

Потім на заключній фазі гонки мені перешкодили сині прапори, адже пропускаючи вперед себе боліди, я не тільки упустив час, але й стер передні шини. Останні вісім кіл я вже нікого не атакував, а просто у спокійному темпі доїжджав до фінішу.

В цілому ж я задоволений, а наша швидкість дозволяє сподіватися, що фініш попереду Caterham в гонках, що залишилися цілком можливий ".