"Спочатку я був такий засмучений, що хотів відразу піти з автодрому, - прокоментував свій новий досвід Феттель. - Але Хорнер попросив мене залишитися і я не шкодую. Я зміг на власні очі прямо з "сідала" побачити, як проходить гонка. В якій напрузі знаходяться інженери і керівництво, приймаючи те чи інше рішення. Мені стало зрозуміло, як і коли змінюється стратегія на гонку, побачив, що робить піт-команда, готуючись до піт-стопу. Це було безцінним досвідом для мене, який допоможе мені більш щільно спілкуватися з командою у гоночному режимі ".