| 1. | Оскар Піастрі | 346 | |
| 2. | Ландо Норріс | 332 | |
| 3. | Макс Ферстаппен | 306 | |
| 4. | Джордж Расселл | 252 | |
| 5. | Шарль Леклер | 192 | |
| 6. | Льюїс Хемілтон | 142 | |
| 7. | Андреа Кімі Антонеллі | 89 | |
| 8. | Александер Албон | 73 | |
| 9. | Ніко Хюлькенберг | 41 | |
| 10. | Ісак Хаджар | 39 | |
| Всі пілоти | |||
| 1. | McLaren | 678 | |
| 2. | Mercedes | 341 | |
| 3. | Ferrari | 334 | |
| 4. | Red Bull | 331 | |
| 5. | Williams | 111 | |
| 6. | Racing Bulls | 72 | |
| 7. | Aston Martin | 69 | |
| 8. | Kick Sauber | 59 | |
| 9. | Haas | 48 | |
| 10. | Alpine | 20 | |
| Всі команди | |||
| Склади команд | Гран-Прі | |||
Pirelli про нові диски для Формули-1Главная страница → Новини →Опубліковано: 21:34, 07/06/2012 , |
Розмови про те, що Формулі-1 давно пора переходити на диски більшого розміру ходять давно, а родоначальником цієї ідеї стала шинна компанія Michelin, яка запропонувала поставляти однакові колеса та шини для всіх європейських формульних серій, що значно заощадило б кошти, як виробникам, так і командам. Стайні навідріз відмовилися від подібної пропозиції, оскільки прийнявши її, довелося б практично заново перепроектувати свої боліди. Через роки, питання про нові колеса піднялося знову, але вже з боку Pirelli. |
| Розкажи друзям: |