"Керівництво поставило переді мною конкретну задачу, накатати як можна більшу кількість кіл, - сказав Пастор. - Проте з деяких причин, яких називати не хочу, нам не вдалося цього зробити. Я проїхав лише 58 кіл не з найкращим часом, але навіть цих півста кіл вистачило команді для збору корисної інформації.

Крім обкатки боліда, я випробував у дії нове переднє антикрило, яке команда встигла зібрати на основі даних зібраних ще у Хересі. Дані з новою аеродинамікою будуть ретельно порівнюватися з даними тижневої давності, щоб вирішити, який варіант обвіса, найкращий для Гран-Прі Австралії. Також я проїхав кілька довгих відрізків, відпрацьовуючи елементи гоночного вік-енду. Гадаю, що дрібні проблеми, що виникли сьогодні не завадять команді повністю виконати програму останньої тестової сесії ".