Чиновники розділилися на два табори: одні стверджували, що дві зони забезпечують хороше шоу на трасі, друга половина стверджувала, що дві зони забезпечують не видовищність, а швидше ганьблять обгони у королівських перегонах. Після тривалої дискусії та вивчення цифр гонки минулого сезону, було вирішено залишити тільки одну зону дії DRS.

Точка детекції відстані між болідами перебуватиме на апексі 10-го повороту, тоді як відкрити крило можна буде на довгій зігнутій вправо прямій між 10-м і 13-м поворотами. Варто зазначити, що використовувати відкрите антикрило можна буде не на всьому цьому відрізку, а лише на відносно короткій 600 метровій ділянці, що закінчується гальмуванням перед шиканою, яка веде на пряму старт-фініш.