"Якщо дані отримані на комп'ютері не збігаються з реальними, то ми завжди їх перевіряємо, - прокоментував тести технічний керівник команди Ніколас Томбазіс. - Спочатку ми заново перевіряємо деталь на комп'ютері, потім продуваємо її в аеродинамічній трубі, а потім, по можливості, обкатуємо на трасі. Оскільки будь-які тести, крім лінійних, заборонені, ми провели дозволені правилами перевірки при лінійному русі боліда. Зараз ми після заїздів володіємо відповідями на всі питання, що цікавлять нас, а значить, до найближчих етапів у нас є, що протиставити опонентам. Скоро ситуація знову буде на нашому боці ".