"Минулого року я вперше пілотував на нічному Гран-Прі, - сказав Міхаель. - І цей досвід мене дуже вразив. Спочатку я думав, що буде складно налаштуватися на потрібний лад вночі, але виявилося що це просто. Пілотувати болід вночі якось по-бунтарському, наче це нелегальні вуличні перегони на дорогих болідах. Організація Гран-Прі також знаходиться на найвищому рівні, гоночний вік-енд нагадує триденне свято з нескінченними салютами і лазерними шоу.

Що стосується траси, то профіль її досить складний, а полотно вузьке, через те що воно проходить за реальними вулицями міста. Для пілотів важливо тримати себе у руках і постійно концентруватися на перегонах, тому що помилка у Марина Бей коштує дорого. Шанувальники на глядацьких місцях у Сінгапурі отримують унікальну можливість максимально близько знаходитися до місця де розгортаються події, що забезпечує завжди забиті під зав'язку місця ".