"Одразу після гонки у Китаї до нас підійшли представники технічної робочої групи ФІА і вказали на те, що команди конкуренти незадоволені нашим новим днищем, яке гнулося трохи більше, ніж це дозволено регламентом, - прокоментував спад в результатах Баттона Лоу. - Ми прийняли це до уваги і привели днище у відповідність з правилами, однак, така незначна зміна призвела до великих неприємностей. І якщо проблеми Хемільтона обмежилися всього лише оновленим переднім антикрилом і настройками, то Баттон, так і не зміг домогтися високої швидкості. Новий болід не підходить його стилю, хоча машина досить швидка і надійна. Ми вже третю гонку поспіль б'ємося над ідеальними настройками для Дженсона, але поки безуспішно".