"Сьогодні більшість команд чемпіонату Формули-1 проводять свої піт-стопи за 3-3,4 секунди, - сказав Майкл. - І спостерігаючи за цими зупинками, мимоволі складається враження, що вони тягнуться нескінченно довго, особливо, якщо при цьому переглянути повтор нашої зупинки за 2,31 секунди.

Але вся сіль цього рекорду полягає у тому, що цей час стане звичайним для нас. Нехай не 2,31, а 2,5, але саме стільки наші механіки будуть витрачати часу на обслуговування боліда під час піт-стопа. Це не просто гонка за рекордами, абсолютно. У Німеччині ми змогли за рахунок такого блискавичного обслуговування випередити Феттеля, і хто знає, які ще обгони у майбутньому будуть залежати від роботи механіків. Зараз вони святкують свій успіх і заслужено, адже вони розуміють, що друге місце Баттона це їхня заслуга".