"Я не знаю, наскільки легальна система вихлопу Red Bull, - прокоментував точку зору команди Гіллан. - Про це повинні дбати не ми, а фахівці ФІА. Якщо ж виявиться, що ця технологія легальна, то ми обов'язково скористаємося її перевагами. Рішення цікаве, адже в регламенті йдеться, що заборонено пускати вихлопні гази всередину боліда і таким чином впливати на аеродинаміку, але ніде немає нічого про те, що не можна пускати вихлопні гази по корпусу. Подібне рішення ми бачили і в Sauber, тому не виключено, що щось схоже буде незабаром і у нас. Головне, щоб ця система працювала і була легальною ".