Майк Гаскойн: Ми побачимо чимало видовищних моментів

Главная страницаНовини

Опубліковано: 18:00, 27/10/2011 ,

majk-gaskojn-300x199.jpg (17.45 Kb)"З технічної точки зору траса нагадує багато сучасних автодромів, являючи собою комбінацію швидких і середньошвидкісних поворотів і прямої, яка закінчується вузькою шпилькою у 4-му повороті, де, я впевнений, будуть всі умови для обгонів, - зазначив Майк Гаскойн, керівник технічного департаменту. - Схоже, у цьому повороті можливо кілька різних траєкторій, як і в 3-му, що передує прямій, так що, гадаю, на початку і в кінці цієї секції ми побачимо чимало видовищних моментів.

Повороти 10, 11 і 12 теж не найпростіші: разом узяті, вони представляють собою довгий правий віраж, де передня ліва шина відчуває дуже серйозні навантаження. По конфігурації він нагадує 8-й поворот у Туреччині, але на відміну від нього, ця ділянка індійської траси проходиться не на повному газу: тут пілотові спочатку потрібно тримати високі обороти, потім відпустити педаль газу у першому апексі, а потім знову додати у середній секції і на виході у напрямі тринадцятого повороту.

Наступні два повороти досить хитрі, але перед заключним, 16-им, теж можливі обгони: це вузький правий поворот, що переходить у старт-фінішну пряму".

теги  Майк Гаскойн

В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини

Останні новини