Фактично на сухій трасі Роман програв переможцю гонки Себастьяну Феттелю дві або три секунди. На сухій трасі машина була швидка і на Сепангу, і в Австралії - у нас не було проблем з температурою шин, з їх прогріванням, тому, гадаю, в Китаї і в Бахрейні ми виступимо впевнено.

Складніше за все - підготувати машину до самої першої гонки. Це найскладніший період для команди з фінансової точки зору, проте ми впоралися. Подальший процес модернізації менш витратний, так що у нас не повинно виникнути проблем. У нас є можливість зробити машину кращою: працюючи в аеродинамічній трубі, не так складно підвищити її швидкість. Ми вважаємо, що можемо внести механічні зміни, які дозволяють зробити машину швидше. Гадаю, у команди є необхідні інженерні навички, щоб цього домогтися. Ми просто повинні гарантовано вести модернізацію швидше, ніж суперники".