"Гонка у Хоккенхаймі стане для наших двигунів справжнім іспитом, - сказав Таффі. - Той факт, що гонка проводиться тут через рік, наші дані про настройки застарілі. Два роки для королівських гонок це ціла прірва часу, і наші напрацювання можуть бути непридатними. В роботі з підготовки продукції для наших клієнтів ми використовуємо симулятори, де обробляються всі найдрібніші подробиці конструкцій нових болідів і зміни траси.

Хаккенхайм має одну характерну особливість - ця траса практично пласка, де немає підйомів і спусків, а значить навантаження на двигун в основному рівне. Двигун тут має можливість відпочити після довгих прямих, тому перегріву серця боліда тут досягти досить складно. Повертаючись до налаштувань, можу додати, що в основному за робочий кістяк ми взяли цифри Сільверстоуна, так як багато в чому новий варіант Хаккенхайма схожий з британської трасою ".