| 1. | Ландо Норріс | 390 | |
| 2. | Оскар Піастрі | 366 | |
| 3. | Макс Ферстаппен | 341 | |
| 4. | Джордж Расселл | 276 | |
| 5. | Шарль Леклер | 214 | |
| 6. | Льюїс Хемілтон | 148 | |
| 7. | Андреа Кімі Антонеллі | 122 | |
| 8. | Александер Албон | 73 | |
| 9. | Ніко Хюлькенберг | 43 | |
| 10. | Ісак Хаджар | 43 | |
| Всі пілоти | |||
| 1. | McLaren | 756 | |
| 2. | Mercedes | 398 | |
| 3. | Red Bull | 366 | |
| 4. | Ferrari | 362 | |
| 5. | Williams | 111 | |
| 6. | Racing Bulls | 82 | |
| 7. | Aston Martin | 72 | |
| 8. | Haas | 70 | |
| 9. | Kick Sauber | 62 | |
| 10. | Alpine | 22 | |
| Всі команди | |||
| Склади команд | Гран-Прі | |||
Култхард: Формулі-1 потрібно більше швидкісних поворотівГлавная страница → Новини →Опубліковано: 13:28, 18/08/2011 , |
Девід Култхард: "Потрібні обгони і швидкісні повороти. Швидкісні повороти роблять гонку цікавою, і якщо пілоти хвалять їх, значить, уболівальникам це теж сподобається, і вони захочуть подивитися перегони.Важливо, щоб траса була зручною для пілотів. Якщо так станеться, люди почнуть говорити про неї і захочуть туди поїхати. Так я їздив в Уоткінс-Глен на початку року. Я багато чув про цю трасу, але ніколи не був на ній раніше. Пілотуючи машину, я подумав, що це саме страшне місце, де я коли-небудь виступав, але це саме те, що приваблює пілотів, чи не так?" |
| Розкажи друзям: |