"Гоночний інженер займає дуже важливе місце у гоночному процесі, - розповів про тонкощі роботи під час гоночного вік-енду Альгерсуарі. - Пілот і інженер повинні стати не просто співробітниками, що працюють над однією метою, а справжніми друзями, розуміючими один одного з півслова. Якщо цього немає, то успіх мало можливий. Я можу похвалитися подібними відносинами зі своїм інженером з Toro Rosso Андреа Ланді, йому я багато чим зобов'язаний. Можна сказати, що ця людина стала моїм путівником по королівських гонках, шкода, що ці часи вже у минулому.

Немає нічого гіршого для пілота, як не зійтися характерами з інженером або взагалі поміняти його. Зазвичай у цей момент завжди очевидний спад у результатах. Потрібен час, щоб звикнути до нової людини, загалом, все виглядає так як, ніби пара молодят починає спільне життя. Чим тісніше буде ваш взаємозв'язок і розуміння, тим краще інженер буде розуміти, що потрібно від боліда пілоту у кожній гонці. Звичайно, тут передбачений і зворотній зв'язок, якщо пілот не розуміє дій інженера, то болід буде налаштований абияк ".