| 1. | Ландо Норріс | 408 | |
| 2. | Макс Ферстаппен | 396 | |
| 3. | Оскар Піастрі | 392 | |
| 4. | Джордж Расселл | 309 | |
| 5. | Шарль Леклер | 230 | |
| 6. | Льюїс Хемілтон | 152 | |
| 7. | Андреа Кімі Антонеллі | 150 | |
| 8. | Александер Албон | 73 | |
| 9. | Карлос Сайнс-мол | 64 | |
| 10. | Ісак Хаджар | 51 | |
| Всі пілоти | |||
| 1. | McLaren | 800 | |
| 2. | Mercedes | 459 | |
| 3. | Red Bull | 426 | |
| 4. | Ferrari | 382 | |
| 5. | Williams | 137 | |
| 6. | Racing Bulls | 92 | |
| 7. | Aston Martin | 80 | |
| 8. | Haas | 73 | |
| 9. | Kick Sauber | 68 | |
| 10. | Alpine | 22 | |
| Всі команди | |||
| Склади команд | Гран-Прі | |||
Гран-Прі Австралії - дві зони DRSГлавная страница → Новини →Опубліковано: 09:54, 15/03/2012 , |
Чиновники ФІА після всебічного розгляду, раніше затвердженого календарного плану, підтвердили, що в Альберт-Парку буде дві зони дії DRS, правда з однією точкою заміру відстані між болідами. Нагадаємо, що рік тому у Мельбурні була визначена тільки одна зона дії системи DRS, але чиновники Федерації вирішили, що на цій трасі цілком розумно буде розмістити одразу дві зони, які мають забезпечити ще більшу кількість обгонів за гонку. |
| Розкажи друзям: |