Глок: думки про гонку у Валенсії часто розходяться

Главная страницаНовини

Опубліковано: 18:30, 22/06/2011 ,

5950-virgin-racing.jpg (54.89 Kb)
Рік тому на Гран-Прі Європи у Валенсії обидва пілоти команди Virgin Racing дісталися до фінішу. Зараз у стайні "червоно-чорних" хочуть домогтися настільки ж високої надійності, але при цьому ще й показати більш високу швидкість.

"Після захоплюючої гонки в Канаді всі в команді раді поверненню до Європи, де в наступні вихідні пройде восьмий етап чемпіонату, сказав Джон Бут, бос команди. - Візит до Валенсії стане для нас вже другим відвідуванням Іспанії за останні п'ять тижнів - місцева міська траса унікальна в своєму роді, вона прокладена в порту і зовсім не схожа на автодром Каталунья.

На відміну від більшості вуличних трас, це кільце завдовжки 5,419 км досить широке, воно не поступається в цьому відношенні стаціонарним трекам. Тут є швидкі відрізки, де бар'єри розташовані у самого полотна - це цікава і досить складна ситуація як для пілотів, так і для команд. Число поворотів досягає 25 - це найвища кількість для трас Гран-Прі - що породжує цікаве поєднання швидкісних секцій і повільних віражів.
Ця траса вимагає хорошого зчеплення, також потрібно уважно стежити за гальмами, на які випадає велике навантаження. Ми прагнемо найкращим чином відпрацювати всі етапи уїк-енду, щоб в день перегонів отримати хороші позиції на старті, а потім привести обидві машини до фінішу, залишивши позаду безпосередніх конкурентів".

"Думки про гонку у Валенсії часто розходяться, але мені по-справжньому подобається ця траса і ті завдання, які вона ставить перед пілотами, - поділився своїми враженнями Тімо Глок. - Тут, як і в Монако, потрібно постійно зберігати повну концентрацію, оскільки швидкісні прямі і близькість бар'єрів можуть легко спричинити аварію. Зазвичай під час гонки стоїть дуже спекотна погода, що є додатковим ускладненням - зате саме місто дуже гарне і гостинне.

Нам потрібно якомога краще розпорядитися тими ресурсами, які у нас є: довести обидві машини до фінішу, знову приймати вірні тактичні рішення і користуватися наданими можливостями".

"Мені завжди подобалося виступати на міській трасі у Валенсії, ще з часів GP2, - відмітив Жером Д'Амброзіо. - Це технічне кільце з дуже цікавим фінальним сектором, мені дуже хочеться випробувати його на машині Ф1. Гонка в Канаді багато чого мене навчила - кваліфікація вийшла не надто вдалою, але під час гонки було декілька дійсно позитивних моментів, які допомогли мені вдосконалюватися як пілоту. Тому я з оптимізмом чекаю майбутнього уїк-енду на одній з кращих трас Європи".

теги  Гран-Прі Європи, Тімо Глок, Жером Д'Амброзіо, Virgin Racing


В ТЕМУ:
Система Orphus

Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини