"Команди у минулому сезоні з успіхом використовували переваги видувних дифузорів, від яких з великим скрипом відмовилися цього року через заборону ФІА, - прокоментував свої спостереження Грін. - Півроку команди шукали лазівки і обхідні шляхи у нових правилах технічного регламенту, і я хочу сказати, що таких шляхів знайдено одразу декілька. Чиновники Федерації знову не змогли підійти до питання про написання нових правил настільки скрупульозно, щоб вже ніхто не зміг знайти в них двоякого трактування. Ось побачите, всього через кілька місяців команди зможуть частково компенсувати втрату у притискній силі завдяки новим розробкам з вихлопною системою, а ще через кілька місяців ФІА виступить із заявою про нон грата нових систем. Вся сіль у тому, що ФІА не заборонила розміщувати вихлоп у задній частині боліда, а для інженерів це наче плід із забороненого дерева ".