ФІА остаточно затвердила заборону на видувні дифузори

Главная страница → Новини →

Опубліковано: 12:24, 17/06/2011 ,

fia.jpg (155.06 Kb)
У четвер Технічна робоча група ФІА провела детальне обговорення поправок до технічного регламенту 2011-го року, після чого федерація остаточно їх затвердила. Офіційну заяву поки не було опубліковано, але британське видання Autosport з посиланням на неназвані джерела повідомляє, що ФІА не має наміру надовго відкладати реалізацію своїх намірів: поправки набудуть чинності перед Гран-Прі Великобританії.
Мова йде про введення обмежень на використання стабільного потоку вихлопних газів в роботі дифузора: починаючи з Сільверстоуна, команди повинні будуть знизити ефективність таких систем. ФІА вимагає, щоб при відпущеній педалі газу потік вихлопних газів становив не більше 10% від максимального значення.

Якщо зараз федерація піде на якийсь компроміс, то з 2012-го року опиняться під забороною будь-які форми видувних дифузорів. Якщо технічний делегат ФІА Чарлі Вайтінг пропонував дозволити розташовувати вихлопні труби ближче до осі симетрії машин, то експерти робочої групи пішли далі: командам доведеться повернутися до верхнього розташування виводів труб, що застосовувалося в Формулі 1 кілька років тому.
Ці зміни в тій чи іншій мірі позначаться на всіх командах, хоча, швидше за все, хтось постраждає від їх введення в більшій мірі, хтось – в меншій.

"У Сільверстоуні ми повинні подивитися, який реальний ефект справлять ці зміни, - заявив бос команди Ferrari Стефано Доменікалі. - Коригування технічного регламенту посеред сезону може радикально змінити розстановку сил в чемпіонаті: І тоді стане ясно, якою буде розстановка сил у гонках "другого чемпіонату", насамперед, на трасах, що вимагають високої притискної сили ".

теги  Стефано Доменікалі, Ferrari, ФІА, видувні дифузори

В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини

Останні новини
31/05, 01:00 - Леклер: Сподіваюся, ми наздоженемо McLaren через нову директиву про гнучкі крила
31/05, 00:30 - Андерсон пояснив, чому FIA не варто збільшувати ліміт швидкості на піт-лейн
30/05, 23:55 - Алонсо: Формула-1 обирає Барселону через клімат та зручності
30/05, 23:30 - Піастрі: Мій підхід до пілотування не дуже відрізняється від Ферстаппена
30/05, 23:00 - Марко: Сподіваємося, що в Барселоні Red Bull буде таким же швидким, як в Імолі
30/05, 22:30 - Хілл: Мене вразило все, що робив Хаджар
30/05, 20:40 - Піастрі підкорив другу практику в Іспанії, Норріс став четвертим
30/05, 19:30 - Офіційна презентація тримоторного кросовера Alpine A390 (+ФОТО)
30/05, 16:05 - Норріс переміг на першій практиці в Іспанії, далі - Ферстаппен та Хемілтон
30/05, 15:00 - Офіційна презентація нового Land Rover Defender (+ФОТО)
30/05, 10:30 - Електричний хетчбек Ora 03 отримав нову версію (+ФОТО)
30/05, 09:30 - Крофт: Цунода - це неправильний вибір Red Bull
30/05, 08:00 - Сейвард: Проблема Alpine в тому, що вони не знають, що робити з Бріаторе
30/05, 07:30 - Хаджар: Я пішки біг у готель на зустріч з Хельмутом Марко
30/05, 07:00 - Нелсінью Піке: Мене дуже здивував відрив між Ферстаппеном та Норрісом
30/05, 06:30 - Бінотто: Ми знаємо, що наступного року Audi не буде на вершині
30/05, 06:30 - Хілл: Норріс був трохи шокований успішними виступами Піастрі
30/05, 06:00 - Racer: Cadillac веде переговори з шістьма пілотами
30/05, 01:00 - Марко: У Формулі-2 менші боліди, але там теж не було обгонів у Монако
30/05, 00:30 - Kick Sauber створив піксельну ліврею для Гран Прі Іспанії (ФОТО)
29/05, 23:55 - Ферстаппен: Сподіваюся у Барселоні показати щось близьке до Імоли
29/05, 23:30 - Вольфф: Ferrari була найбільш консервативна у плані гнучких крил
29/05, 23:00 - Вассер: У Барселоні буде переломний момент сезону
29/05, 22:30 - Анонс Гран Прі Іспанії-2025 від Ф-1 Аналітик
29/05, 19:30 - BYD готує до випуску новий гібридний пікап (+ФОТО)
29/05, 15:00 - Електричне купе Opel Frontera тепер має екстремальну версію (+ФОТО)
29/05, 10:30 - Крос-купе Cupra Tavascan отримало оновлення (+ФОТО)
29/05, 09:30 - Баррікелло: Хемілтон вже відчув тиск у Ferrari
29/05, 08:00 - Вольфф: Ми вже не впевнені у новинках Mercedes
29/05, 07:30 - Мінарді: Норріс та Піастрі були спокійними, на відміну від Леклера
29/05, 07:00 - Брандл оцінив виступи Піастрі та Норріса в останніх гонках
29/05, 06:30 - Віндзор: Шанси Хаджара замінити Цуноду досить високі
29/05, 06:00 - Леклер: Найбільша проблема Ferrari - це повільні повороти
29/05, 01:00 - Алонсо: Готовий більше ніколи не сідати за кермо, якщо візьму третій титул
29/05, 00:30 - Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
28/05, 23:55 - Алонсо: Не знаю, чи буду у Формулі-1 в 2027 році
28/05, 23:30 - Алонсо: Не можна виключати, що Ферстаппен стане чемпіоном цього року
28/05, 23:00 - Вассер: Коли ми мовчали під час запитань Хемілтона, то не спали і не пили пиво
28/05, 22:30 - Марко: Ми не виключаємо зміни пілотів після літньої перерви
28/05, 19:30 - Перше зображення позашляховика Dongfeng Warrior M817 (+ФОТО)
28/05, 15:00 - Нове зображення електричного седана Xpeng P7 (+ФОТО)
28/05, 10:30 - Яким буде новий електрокар Audi E5 Sportback (+ФОТО)
28/05, 09:30 - Херберт: Расселл може піднести сюрприз у чемпіонській боротьбі
28/05, 08:00 - Марко: Антонеллі проїхав 10 тисяч км на тестах, а Хаджар - 500-800
28/05, 07:30 - Алонсо: Мій мотор у Монако був жахливо підготований
28/05, 07:00 - Андерсон: Треба дозволити командам міняти шини під червоним прапором
28/05, 06:30 - Хілл: Ферстаппен чекав якихось подій у Монако, але нічого не сталося
28/05, 06:00 - Ковелл: У нас немає розбіжностей з Ньюї
28/05, 01:00 - Хайдфельд: Не варто порівнювати повернення Міхаеля Шумахера в Ф-1 з переходом Хемілтона в Ferrari
28/05, 00:30 - Норріс: Ніхто крім мене і моєї команди не знає, скільки сил на все витрачається
27/05, 23:55 - Норріс: Я доклав чимало зусиль, щоб повернути собі темп
27/05, 23:30 - Норріс: У Монако я зробив крок вперед, але попереду багато роботи
27/05, 23:00 - Леклер: Після Формули-1 я хочу виступити в Ле-Мані разом зі своїм братом
27/05, 22:30 - Ferrari запропонувала контракт Хорнеру, Крістіан відповів відмовою
27/05, 19:30 - Офіційна презентація оновленого мінівена KIA Carnival (+ФОТО)
27/05, 15:00 - Яким буде новий плагін-гібридний седан Geely Galaxy A7 (+ФОТО)
27/05, 10:51 - Гран Прі Монако-2025. Кращі моменти гонки (ВІДЕО)
27/05, 10:30 - Новий Volvo XC70 показали ще до презентації (+ФОТО)
27/05, 09:30 - Хорнер: Сучасні боліди надто великі для траси в Монако
27/05, 08:00 - Стелла: Не хочу думати, що в Монако трапився переломний момент у боротьбі Норріса та Піастрі
27/05, 07:30 - Хюлькенберг: В Монако ти почуваєшся пасажиром у боліді
27/05, 07:00 - Хорнер: Стратегічно гонка в Монако вийшла цікавішою, ніж раніше
27/05, 06:30 - Ферстаппен: Я не думаю про чемпіонат, а просто хочу проходити гонку за гонкою
27/05, 06:00 - Вассер: У Барселоні можуть бути великі зміни в усіх команд
27/05, 01:00 - Албон: Red Bull - це безжальна команда
27/05, 00:30 - Цунода: Мені здалося, що це найдовша гонка в моєму житті
26/05, 23:55 - Гаслі: Цунода загнав мене в кут, я не мав куди подітися
26/05, 23:30 - Расселл: Пропоную встановити кожному пілоту кнопку, яка вмикала б розбризкувачі
26/05, 23:00 - Хаджар: Іноді я відчував, що засинаю за кермом
26/05, 22:30 - Вассер: Цього сезону Ferrari виступає гірше, ніж очікувалося
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100




Матеріали сайту призначені для осіб старше 21 року (21+)

МАТЕРІАЛИ САЙТУ ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ОСІБ СТАРШЕ 21 РОКУ (21+).
УЧАСТЬ В АЗАРТНИХ ІГРАХ МОЖЕ ВИКЛИКАТИ ІГРОВУ ЗАЛЕЖНІСТЬ. ДОТРИМУЙТЕСЬ ПРАВИЛ (ПРИНЦИПІВ) ВІДПОВІДАЛЬНОЇ ГРИ.

При виявленні перших ознак залежності негайно зверніться до спеціаліста.
Пам'ятайте, що участь в азартних іграх не може бути джерелом доходів або альтернативою роботі.
Інформаційний ресурс 24boxing.com.ua не проводить ігри на реальні та/або віртуальні гроші, також сайт не приймає в жодній формі оплату ставок та/інших платежів, які пов’язані/можуть бути пов’язані з азартними іграми, букмекерами або тоталізаторами.
Будь-які матеріали на інформаційному ресурсі 24boxing.com.ua публікуються виключно з інформаційною метою.

Krail GordonMoody GamStop BeGambleAware GameCare