Після фінішу Гран-прі Китаю чемпіон світу Себастьян Феттель, який вперше в 2011 році не зміг здобути перемогу, зізнався, що вибір командою Red Bull Racing тактики з двома піт-стопами виявився невірним.

"Ми, мабуть, перестаралися з двома піт-стопами. Другий відрізок гонки планувався ще довшим, а потім, отримавши жорсткі шини, я побачив, що Льюїс під'їжджає до мене все ближче й ближче. Не було сенсу опиратися з усіх сил, я намагався утримувати свою позицію, не втрачаючи при цьому дуже багато часу. Сьогодні ми багато чому навчилися, але нам є, над чим попрацювати сьогодні ввечері", - зазначив Феттель.

Льюїс Гемілтон, який і перервав переможну серію Феттеля, зазначив, що сьогоднішня гонка була однією з кращих в его кар'єрі.

"Думаю, сьогодні нам дуже допоміг правильний вибір тактики, з яким ми визначилися ще до кваліфікації. Нові м'які шини, схоже, трималися трохи довше, ніж гума на машинах суперників. Але, по-моєму, сьогодні дуже вдало склалися декілька факторів: піт-стопи пройшли відмінно, машина поводилася чудово, а я намагався берегти гуму. У цілому, це одна кращих моїх гонок, боротьба була щільною, довелося багато обганяти", - розповів британець.

Сподобалася гонка і Міхаелю Шумахеру, команда якого продемонструвала відмінний прогрес за останній тиждень, а Ніко Росберг і зовсім претендував на подіум, але через велике використання машиною бензину змушений був знизити темп і фінішував п'ятим.

"Коли по ходу одного Гран-прі відбувається так багато подій на трасі - це завжди здорово! Сьогоднішній день приніс мені велике задоволення, приємно бачити, що напружена робота всієї команди принесла результат.

Ми зробили серйозний крок вперед, і машина працювала дійсно здорово. До першої європейської гонці в Стамбулі ми отримаємо чергові оновлення, які повинні ще більше допомогти нам. Здорово, що ми залишаємо Азію з приємними відчуттями", - заявив Шумахер.

А ось Марк Веббер, який з 17-ї стартової позиції піднявся на третю зізнався, що саме ранній схід у кваліфікації допоміг йому піднятися так високо.

"Машина працювала без проблем, і ми просто почали все спочатку. Після 15 кіл я все ще займав 17-е місце, що було не дуже здорово, але я був дуже задоволений машиною, після кваліфікації в мене залишилося кілька свіжих комплектів гуми - можливо, надалі взагалі не варто брати участь у кваліфікації", - пожартував Веббер.