"Сьогодні ми випробували декілька серйозних новинок, але практично всі вони потребують часу на доопрацювання, - прокоментував підсумки заїздів Алонсо. - Багато модернізацій показали свою ефективність, але на тлі загальної швидкості боліда вони дали незначного приросту у швидкості. Інші виявилися ефективними, але тільки лише за рахунок зниження інших позитивних якостей F2012.

Марина-Бей вимагає від боліда максимальної притискної сили, і саме тут ми страждаємо через недосконалість своєї аеродинаміки. Однак результати говорять про те, що ми не так вже й повільні на цьому автодромі. Гума, чим довше ми проводили часу на трасі, тим швидше втрачала свою ефективність. Я вважаю, що це пов'язано з температурою асфальту. Зчеплення навпаки, спочатку було більш низьким, а потім починало збільшуватися, що в свою чергу я пов'язую з поступовим накатом траєкторії ".