"Коли Феттель вимушено зайшов на свій піт-стоп для заміни носового обтічника і гуми, ми стали обговорювати ідею всього однієї зупинки у боксах, - сказав Ньюї. - Ми уважно стежили за даними телеметрії, порівнювали її з показниками Веббера і помітили, що поступово гума починає перегріватися і до фінішу гонки Себ, звичайно, дістався б, але не на подіумній позиції. Максимум чого б Феттель зміг домогтися на зношених шинах - 8-е чи 9-е місце. Порадившись, ми дали Себу наказ протягом кола атакувати трасу на межі можливостей, і після цього швидкого кола зазвали його у бокси. Все пройшло напрочуд успішно, ми не виїхали в трафіку і змогли домогтися третього місця ".