"Потрібно розуміти, що механіки, які працюють на піт-стопі, відчувають куди більший психологічний тиск, ніж пілоти під час гонки, - сказав Баттон. - Вони кожну секунду обслуговування боліда розуміють, що від їх роботи залежить результат гонки. Крім того, ті швидкості , які вони показують під час обслуговуванні боліда, настільки великі, що припуститися помилки дуже просто. Я не звинувачую свого механіка, який не прикрутив мені колесо, я більше співчуваю йому. Він зараз перебуває в страшній депресії, він повністю пригнічений і роздавлений. Я говорив з цим хлопцем, спробував утішити і підбадьорити його, адже всі ми люди і всім нам притаманні помилки ".