1. | Макс Ферстаппен | 110 | |
2. | Серхіо Перес | 85 | |
3. | Шарль Леклер | 76 | |
4. | Карлос Сайнс-мол | 69 | |
5. | Ландо Норріс | 58 | |
6. | Оскар Піастрі | 38 | |
7. | Джордж Расселл | 33 | |
8. | Фернандо Алонсо | 31 | |
9. | Льюїс Хемілтон | 12 | |
10. | Ленс Стролл | 9 | |
Всі пілоти |
1. | Red Bull | 195 | |
2. | Ferrari | 151 | |
3. | McLaren | 96 | |
4. | Mercedes | 45 | |
5. | Aston Martin | 40 | |
6. | Visa Cash App RB | 7 | |
7. | Haas | 5 | |
8. | Williams | 0 | |
9. | Stake F1 | 0 | |
10. | Alpine | 0 | |
Всі команди | |||
Склади команд | Гран-Прі |
Ді Реста розповів, чому його команда вважає за краще не боротися у Q3Главная страница → Новини →Опубліковано: 11:35, 20/10/2011 , |
Пілот Force India Пол ді Реста вважає несправедливою критику на адресу його команди і команд, подібних їй, за те, що вони вважають за краще не боротися з конкурентами у третьому сегменті кваліфікації.
"Погляньте, наприклад, на Гран-Прі Японії. Force India проїхала 13 кіл у кваліфікації, а Red Bull - вісім і опинилася на поулі, - цитує ді Ресту Autosport. - Тепер кількість кіл говорить вам про те, що потрібно зробити, щоб пройти у наступний сегмент . Швидким командам не потрібно використовувати м'які шини, щоб пройти у Q2. Таким чином, вони мають перевагу, хоча вони, очевидно, краще працюють зі своїм автомобілем. |
Розкажи друзям: |