"Нове обладнання завжди викликає сумніви, від кого б воно не поставлялося, - прокоментував свої роздуми Еггінгтон. - Тим більше, що у минулому році в Red Bull і у самих були великі проблеми з цією системою. Але, як показали вже передсезонні тести, всі мої переживання виявилися марними. Нова система KERS ідеально вписалася в наш болід, і поступово ми змогли досягти високої ефективності і безперебійності у його роботі.

Щоб ця система добре працювала, потрібно все правильно налаштувати і синхронізувати її з гальмами, а їх робота на кожній окремій трасі різна. Тому на кожен етап ми підбираємо унікальні настройки.

Ми задоволені партнерськими відносинами з Red Bull, дякі тісно співпрацюють з нашими фахівцями і допомагають при найменших проблемах. Без робочої KERS у нас би ніколи не з'явилося можливості боротися з суперниками на трасі, так як з KERS приріст у швидкості і часі на колі досить відчутний ".