"Я його знаю з 2004 року, - розповів Бульє. - Говорити про враження від першої зустрічі і першої розмови досить складно, оскільки Віталій майже не говорив англійською. Найбільше дивує його спокій. Це дуже важливо для пілота. Тепер він живе у безпосередній близькості від нашої бази. Він тепер набагато більше часу проводить з командою, інженерами. Це краще забезпечує зворотний зв'язок. Чи готовий Віталій стати лідером команди? Поки що ні. Щоб дійсно стати лідером, йому потрібні ще місяці й місяці перегонів ".
Також Бульє зізнався, що під час літньої паузи у сезоні Формули-1 Lotus Renault намагався вирішити проблеми, що викликають тактичні помилки по ходу перегонів.

"Ми обговорювали цю проблему. Ми дещо змінили порядок прийняття рішень і взаємодії між інженером пілота і інженером команди, - заявив француз. - Але не можна так стверджувати, що це були лише помилки командного містка".