"Я згоден з ідеєю Екклстоуна щодо введення в практику клієнтських програм між топ і маленькими командами чемпіонату, - повідомив Хорнер. - Це зможе вбити не двох, а одразу трьох зайців одночасно. Ось дивіться. Команди вже скільки років б'ються лобами навколо дотримання Угоди про обмеження ресурсів і все марно, ось навіть посварилися. Клієнтські програми зможуть зняти напруженість між командами, так як продаж вже готових і конкурентоспроможних болідів слабким командам заощадить їм чимало коштів у бюджетах і дасть можливість займатися своїми розробками. Це перший заєць. Другий заєць заритий у видовищності. Різниця у швидкості між топ-командами та аутсайдерами різко скоротитися, а боротьба на трасі стане куди цікавішою. Третій заєць в тому, що команди зможуть наймати більш досвідчених і оплачуваних пілотів за гроші нових спонсорів, які обов'язково прийдуть до команд, які вже можуть показати конкурентоспроможний результат, а не тільки здатність дістатися до фінішу. Мені здається, буде розумним кроком, дозволити цю практику, вже гірше не стане це точно ".