"Зараз правила занадто жорстко обмежують команди в економії коштів, - коментують сторінки німецького видання про автоспорт. - У цьому сезоні дозволяється без штрафу у вигляді позбавлення п'яти місць на стартовому полі поміняти коробку передач або двигун, тільки після п'яти повністю відпрацьованих Гран-Прі. Навряд чи якась команда здатна на таку економію ресурсів боліда. Саме з цієї причини, команди наказують своїм пілотам одразу після фінішу зупиняти свої боліди або заїжджати у бокси, фіксуючи результат, але й при цьому констатуючи факт поломки. Пілоти у коментарях говорять про вигадані інженерами несправності, і таким чином отримують можливість замінити деталь, що підлягає заміні ".