"У Кімі є характерна особливість - його результативність безпосередньо залежить від правильно налаштованого рульового управління, - повідомив Пермейн. - Ми вже втратили не одне очко через це, особливо у Монако, де ми просто не стали витрачати час на перенастроювання, так як не дали б можливості пілоту взагалі взяти участь у кваліфікації. Ми зробили деякі зміни за рахунок однієї сесії, але повністю домогтися бажаного ефекту так і не змогли.

Ми уважно стежимо за тим, щоб Кімі отримував те, що хотів від боліда, але часом це просто неможливо. У Канаді ми спробуємо врахувати всі нюанси і добитися правильної чутливості від керма для Райкконена ".